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生產(chǎn)過程中的七大浪費——等待浪費

時間:2022-12-21    作者:網(wǎng)絡(luò)    點擊:

等待浪費是在加工、搬運、檢查過程中隨處可見的一種現(xiàn)象,等著下一個動作或指令的來臨,或上一個動作或指令的結(jié)束,從而造成人力、設(shè)備、物料等資源處于相互等待的狀態(tài),例如:臨時性閑置、停止或無事可做等狀態(tài)。

生產(chǎn).jpeg

實際上,在很多情況下,物料或者半成品都是處于等待被加工的狀態(tài)中,從而造成一定的浪費,例如:

1、人等設(shè)備或物料時,常常會導(dǎo)致人員效率低,作業(yè)不飽和;

2、設(shè)備等人或物料時,會致使設(shè)備暫停,使設(shè)備利用率降低;

上述兩點加在一起,則會導(dǎo)致整個生產(chǎn)的效率降低,增加生產(chǎn)周期,嚴(yán)重的還會延長交貨期,引起客訴;

3、除此之外,還會導(dǎo)致物料資源浪費,以及水電氣能源,車間場地等等,間接影響并增加了生產(chǎn)成本;

4、如果設(shè)備長時間處于暫停狀態(tài),還會導(dǎo)致人員產(chǎn)生厭倦情緒,不耐煩或著急下班等等。

盡管等待浪費會造成以上多種危害,但是由于管理者往往已經(jīng)習(xí)慣了現(xiàn)有的做法和現(xiàn)狀,對一些等待反而不覺得是浪費,長此以往,則會對企業(yè)的生產(chǎn)成本、效率、交期、士氣等等產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

產(chǎn)生等待浪費的原因有多個方面,主要有以下幾點:

1、安全庫存量或采購計劃不合理,盤庫時得到的庫存量不準(zhǔn)確,導(dǎo)致零部件及原材料等物料短缺,供應(yīng)不及時,從而導(dǎo)致成品不能下線,人員或機器設(shè)備都得停工待料,等待物料到位再繼續(xù)動工;

2、所需的加工物料質(zhì)量不合格不穩(wěn)定,導(dǎo)致成品的品質(zhì)不良,檢查、挑選、修復(fù)或報廢處理的過程,會影響后道工序生產(chǎn)時間;

3、設(shè)備會由于:

①設(shè)備維護保養(yǎng)不到位,突發(fā)的設(shè)備故障維修造成的生產(chǎn)停滯;

②有些設(shè)備的換型需要的時間可能很長,進行批量生產(chǎn)時批量與批量之間進行產(chǎn)品轉(zhuǎn)換的速度慢,導(dǎo)致下道工序停工等待;

③設(shè)備本身產(chǎn)能有差異,自動加工和傳送帶運送的過程中間的時間間隔有長有短,若是設(shè)備間隔時間過長,就會導(dǎo)致人員“閑視”的等待現(xiàn)象,這是自動化加工所導(dǎo)致的最常見的等待,這是一種“監(jiān)視機器”的浪費,雖然是自動設(shè)備,但是仍然需要有專人在旁邊照顧看管,做一些補充材料或是操作設(shè)備的動作,所以特稱之為“閑視”的浪費。但是公司引進自動化設(shè)備的目的并不是使人員閑置,因此要想辦法解決“人員閑視”這個問題;

4、生產(chǎn)計劃安排不當(dāng),生產(chǎn)線各工序的產(chǎn)能不平衡,空間布局不合理,需要額外產(chǎn)生搬運、走動、拿取等動作,導(dǎo)致部分工序等待上道工序產(chǎn)品交付;

5、因作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不完善,工藝流程不合理,從而導(dǎo)致的部分工序生產(chǎn)效率降低,從而導(dǎo)致整個生產(chǎn)線的產(chǎn)能不平衡;

6、溝通不暢通,人員分工不科學(xué),產(chǎn)線各工序員工之間的作業(yè)任務(wù)量分配不均勻;人與人之間或部門與部門之間配合不默契導(dǎo)致等待;或是員工本身的技能不熟練,作業(yè)動作緩慢,可能就僅僅是一個工序相對慢,但是會導(dǎo)致整條生產(chǎn)線都受到等待影響;

生產(chǎn)2.jpeg

消除等待浪費的具體對策有如下幾點:

1、加強原材料控制,確保物料及時供應(yīng);

2、加強產(chǎn)品過程質(zhì)量檢驗,采用防錯措施,提高產(chǎn)品質(zhì)量,減少不良品出現(xiàn);

3、加強設(shè)備管理,包括:

①TPM保養(yǎng)(全員生產(chǎn)性保全活動),降低設(shè)備的故障率;

②提升換產(chǎn)效率,SMED的有效應(yīng)用,從而實現(xiàn)快速換模;

③進行標(biāo)準(zhǔn)工時時間測定,將操作等待時間明確化,合理統(tǒng)籌安排等待時間,找出瓶頸工序,對于瓶頸工序,增加設(shè)備和工具的投入,減少下道工序的等待時間;如果是因為傳送帶運送過程慢的,可以增加傳送帶運轉(zhuǎn)的速度,或是縮短輸送行程的長度;

4、合理安排生產(chǎn)計劃,根據(jù)生產(chǎn)和現(xiàn)場的實際情況改善產(chǎn)線布局,盡量采用一個流的生產(chǎn)方式;另外,可以測算標(biāo)準(zhǔn)工時,按照節(jié)拍生產(chǎn),平衡產(chǎn)能,實現(xiàn)均衡化生產(chǎn);

5、進行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)訓(xùn)練,制定清晰的產(chǎn)品和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書和作業(yè)要領(lǐng)書等;改進并優(yōu)化工藝流程,常對員工進行工藝培訓(xùn),培養(yǎng)多能工,減少設(shè)備等人、物流等人、人等人的狀況發(fā)生;

6、實施目視化管理,防止因溝通不暢,信息不對稱所造成的停工等待;另外,要根據(jù)人員的配置,合理分配每個人的工作任務(wù)量,給快的工序分配足夠多的工作或者快的工序利用等待時間做一些現(xiàn)場整理的工作,消除快等慢的現(xiàn)象。


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