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經(jīng)歷了一個個寒冬終于等到了黎明的曙光，如果中國的開放在過去比較“開放”，現(xiàn)在則是“開放”，以便更積極地適應(yīng)國內(nèi)外環(huán)境進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)前，進(jìn)一步擴(kuò)大開放不僅是一個中國企業(yè)內(nèi)部管理發(fā)展和結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的需要，也是這些年的高速發(fā)展釋放出很多機(jī)會，很多不同國家也希望學(xué)生能夠通過分享中國的發(fā)展紅利，希望在中國社會經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展研究過程中尋找...

企業(yè)的核心任務(wù)是發(fā)展和贏利，要以發(fā)展為核心，為客戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)，獲得利潤。并且，企業(yè)還需樹立良好的聲譽(yù)和形象，從而提升公司的品牌形象獲得所有利益相關(guān)者對企業(yè)的良好印象。具體該怎么做呢？現(xiàn)在企業(yè)管理都談方法論，很多企業(yè)也都通過借鑒知名企業(yè)的管理方法來對自己的企業(yè)管理進(jìn)行改善。但是很多時候，管理方法的應(yīng)用并不能夠直...

當(dāng)下制造業(yè)的發(fā)展趨勢，目前我國正在加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)調(diào)整復(fù)蘇，其中制造業(yè)升級與發(fā)展是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要內(nèi)容。中國制造業(yè)面臨大而不強(qiáng)、人口紅利消失、勞動力成本持續(xù)上漲等問題，通過推行智能制造，實現(xiàn)機(jī)器換人、提升生產(chǎn)效率及節(jié)約勞動力成本，成為應(yīng)對新常態(tài)，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，新舊動能轉(zhuǎn)換的必由之路。近年來，中央號召全國各地區(qū)推動制造業(yè)高質(zhì)量...

幾年前，基礎(chǔ)設(shè)施可能還被定義為道路、橋梁和供水等公共工程和物理系統(tǒng)?，F(xiàn)在，通信系統(tǒng)和寬帶網(wǎng)絡(luò)和傳統(tǒng)的描述一樣，都是基礎(chǔ)設(shè)施的一部分。物聯(lián)網(wǎng)（IoT）是一個由數(shù)十億個連接設(shè)備組成的網(wǎng)絡(luò)，為我們的工作和生活方式提供了改進(jìn)和進(jìn)步，其也重新定義了基礎(chǔ)設(shè)施的意義。從制造業(yè)到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程，幾乎每個行業(yè)都受益于物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。...

精益生產(chǎn)是一種追求“簡化”的管理思想，由此引申出一系列管理理念和方法。包括簡化： 1、簡化管理(一個流程/單位化縮減計劃控制點、看板拉動和自動停止)； 2、操作的簡化(定義浪費(fèi)，盡量消除浪費(fèi)，如等待、搬運(yùn)、不合理動作等)； 精益生產(chǎn)可以解決哪些問題： 1、交貨不及時。例外、插入訂單等。導(dǎo)致計劃跟不上變化；要求客...

現(xiàn)代中國企業(yè)財務(wù)管理工作就是指為達(dá)到一個企業(yè)最大效益對具有現(xiàn)代社會企業(yè)會計制度、采用現(xiàn)代化大生產(chǎn)方式和從事大規(guī)模產(chǎn)銷活動的企業(yè)文化進(jìn)行的現(xiàn)代化管理。下面是對現(xiàn)代企業(yè)管理新模式的整理，僅供參考，我們一起來看看。隨著20世紀(jì)末網(wǎng)絡(luò)和信息管理技術(shù)的出現(xiàn)和迅猛發(fā)展，智慧資本主義取代金融資本市場成為推動經(jīng)濟(jì)社會不斷進(jìn)步的最主要動...

數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代，數(shù)據(jù)可以成為驅(qū)動經(jīng)濟(jì)建設(shè)社會主義發(fā)展的新要素、新引擎。作為經(jīng)濟(jì)活動主體的企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型也在加速發(fā)展，數(shù)字企業(yè)正以強(qiáng)大的動力蓬勃發(fā)展。以制造行業(yè)為例，數(shù)字制造運(yùn)用智能信息技術(shù)發(fā)展動態(tài)響應(yīng)產(chǎn)品市場需求。機(jī)械傳感器和控制系統(tǒng)相互連接，以實現(xiàn)制造和生產(chǎn)過程及供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的實時優(yōu)化。信息實體經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)還可以通過擴(kuò)展至資...

當(dāng)豐田開始研制汽車時，通用、福特已是車界望塵莫及的大佬。2007年豐田取代通用汽車76年的霸主地位，成為全球最大的汽車制造商；2013年豐田在世界汽車品牌排名中名列第一；2014年豐田名列《財富》世界500強(qiáng)第9位，豐田利潤比大眾、奔馳、寶馬的總和都多；2021年財富世界500強(qiáng)企業(yè)名單中豐田和大眾的營業(yè)收入相當(dāng)，豐田...

由于精益成本管理的主要對象是供應(yīng)鏈成本的各個方面，根據(jù)供應(yīng)鏈成本的劃分，精益成本管理應(yīng)包括以下內(nèi)容：1.精益采購成本管理海外學(xué)者認(rèn)為，采購費(fèi)用約占銷售收入的40%-60%，采購成為精益采購成本管理以采購為出發(fā)點，以質(zhì)量、價格、技術(shù)和服務(wù)為基礎(chǔ)，通過規(guī)范公司采購行動，實施科學(xué)決策和有效控制，根據(jù)需要采購所需材料的總數(shù)，避...

什么是制造業(yè)？是指機(jī)械工程時代根據(jù)市場要求，將制造資源轉(zhuǎn)化為人們使用大型工具和消費(fèi)品的行業(yè)，反映了一個國家的生產(chǎn)力水平。工業(yè)與制造業(yè)的區(qū)別在于，工業(yè)是原材料采集和產(chǎn)品加工制造業(yè)，這與制造業(yè)的概念不同。兩個發(fā)展階段的差異，工業(yè)經(jīng)歷了手工業(yè)、機(jī)械工業(yè)、現(xiàn)代工業(yè)，制造業(yè)是工業(yè)發(fā)展的一個階段。工業(yè)是第二產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，主要...